Nirman Khabar
Header Banner

गण्डकी

कोरला नाका जोड्ने घमी खोला पुल अन्तिम चरणमा

कोरला नाका जोड्ने घमी खोला पुल अन्तिम चरणमा

बुधबार, ०९ पुस २०८२

तीन वर्षभित्र निर्माण सम्पन्न गर्नुपर्ने मादीसेती मोटरेबल पुल पाँचवर्षसम्म बनेन

तीन वर्षभित्र निर्माण सम्पन्न गर्नुपर्ने मादीसेती मोटरेबल पुल पाँचवर्षसम्म बनेन

बुधबार, ०९ पुस २०८२

काम गर्ने कम्पनीलाई समयमै भुक्तानी दिइने मुख्यमन्त्री पाण्डेको प्रतिबद्धता

काम गर्ने कम्पनीलाई समयमै भुक्तानी दिइने मुख्यमन्त्री पाण्डेको प्रतिबद्धता

शनिबार, ०५ पुस २०८२

रत्नेचौर–भकुण्डे सडकः योजना पुरा नहँुदै कालोपत्र सडकमा खाल्डा पर्न थाल्यो

रत्नेचौर–भकुण्डे सडकः योजना पुरा नहँुदै कालोपत्र सडकमा खाल्डा पर्न थाल्यो

शनिबार, ०५ पुस २०८२

डाडाखेत–राहुघाट प्रसारण लाइन आयोजनाः पाँच वर्षमा ७० प्रतिशतकाम सम्पन्न

डाडाखेत–राहुघाट प्रसारण लाइन आयोजनाः पाँच वर्षमा ७० प्रतिशतकाम सम्पन्न

बिहिबार, ०३ पुस २०८२

दैनिक एक सय ३० कामदार खटाएर मादी पुल निर्माण गरिँदै

दैनिक एक सय ३० कामदार खटाएर मादी पुल निर्माण गरिँदै

बुधबार, ०२ पुस २०८२

मुग्लिन पोखरा सडक : पश्चिम खण्डको मौरीओडारमा कालोपत्र सुरु

मुग्लिन पोखरा सडक : पश्चिम खण्डको मौरीओडारमा कालोपत्र सुरु

शनिबार, २७ मंसिर २०८२

मुदीखोला जलविद्युत् आयोजनाको पहुँचमार्ग निर्माण सुरु

मुदीखोला जलविद्युत् आयोजनाको पहुँचमार्ग निर्माण सुरु

शनिबार, २७ मंसिर २०८२

बाटो बिना पक्की पुल, तीन वर्षसम्म भएन प्रयोग

बाटो बिना पक्की पुल, तीन वर्षसम्म भएन प्रयोग

बिहिबार, १८ मंसिर २०८२

भासिएको मुग्लिन–पोखरा सडक मर्मत सुरु, मादी पुलको काम पनि तीव्र

भासिएको मुग्लिन–पोखरा सडक मर्मत सुरु, मादी पुलको काम पनि तीव्र

बिहिबार, १८ मंसिर २०८२

स्तरोन्नतिपछि यस्तो देखियो बेनी-जोमसोम-कोरला सडकको म्याग्दी खण्ड

स्तरोन्नतिपछि यस्तो देखियो बेनी-जोमसोम-कोरला सडकको म्याग्दी खण्ड

मङ्गलबार, १६ मंसिर २०८२

बजेट अभावले रङ्गशाला निर्माणमा ढिलाइ

बजेट अभावले रङ्गशाला निर्माणमा ढिलाइ

सोमबार, १५ मंसिर २०८२